天津地鐵二號(hào)線車(chē)輛段供熱改造項(xiàng)目
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項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目是天津地鐵二號(hào)線李明莊車(chē)輛段和曹莊車(chē)輛段的供熱改造項(xiàng)目。兩個(gè)車(chē)輛段原供熱 熱源分別為市政熱力和燃?xì)忮仩t，供熱成本高，且李明莊車(chē)輛段存車(chē)庫(kù)內(nèi)一部分采用的是頂棚燃?xì)廨椛洌嬖谙腊踩[患，所以，地鐵方?jīng)Q定對(duì)兩個(gè)車(chē)輛段進(jìn)行新能源供熱改造。
項(xiàng)目規(guī)模：原供熱成本高，且存在消防安全隱患，需要進(jìn)行新能源供熱改造。
解決方案：海悟提供了21臺(tái)120匹超低溫空氣源熱泵和3臺(tái)60匹超低溫空氣源熱泵機(jī)組。
客戶(hù)價(jià)值：海悟根據(jù)客戶(hù)原供熱管網(wǎng)的情況，進(jìn)行了分布式供熱，共設(shè)置了4個(gè)能源站，每個(gè)能源站根據(jù)區(qū)域內(nèi)末端情況做了水系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)計(jì)，保證供熱效果、降低運(yùn)行成本；改造后可節(jié)約50%的供熱費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)價(jià)值可觀，且為客戶(hù)消除了安全隱患、降低碳排放。
